车友都在聊完美汽车音乐怎么样汽車汇优选
关注什么是车载好音响？开车离不开音乐的朋友们有福了“开车不听歌，就像冬天不吃火锅，么得灵魂！”不少老司机表示，开车听歌等于拥有专属buff，心情+99，注意力+99，车技+99！不过，同一首歌放在不同的车上，效果可能天差地别！秘密，隐藏在车载音响上。
2023-10-23评论点赞收藏分享阅动力
关注低音炮有何魅力，为什么完美的汽车音响系统中离不了它的存在？汽车音响系统经常使用低音炮，它是用于再现低音的扬声器。那么，汽车音响中经常使用“低音炮”的主要原因有两个。
2023-11-165评论6点赞收藏分享音响玩家老王
关注音乐也是一门艺术，需要与艺术完美融合……#汽车音响改装2023-08-22评论点赞收藏分享极客汽车测评
关注什么是车载好音响？开车离不开音乐的朋友们有福了“开车不听歌，就像冬天不吃火锅，么得灵魂！”不少老司机表示，开车听歌等于拥有专属buff，心情+99，注意力+99，车技+99！不过，同一首歌放在不同的车上，效果可能天差地别！秘密，隐藏在车载音响上。
2023-10-23评论点赞收藏分享小鲤佳成
关注音乐与驾驶的完美融合，带你走进汽车音响的世界阅读文章前辛苦您点下“关注”，方便讨论和分享，为了回馈您的支持，我将每日更新优质内容。文 | lxq编辑 | 小鲤佳成引言当车轮转动，道路在脚下延伸，一辆汽车不仅仅是一种交通工具，更是一种随时随地可以享受音乐的舞台。
2023-08-30评论点赞收藏分享至上音乐汽车音响改装
关注至上音乐全国巡回调音会，海口站完美收官，下一站更精彩2023-03-15评论点赞收藏分享烧友彦祖
关注凯美瑞搭载IE总统，殿堂级音响系统，声如其名的音乐铭器丰田凯美瑞是市面上比较热门的一款车型，外观时尚帅气，整车的质感十足，操控感非常强，舒适的内部空间、完美的驾乘体验，同级别车中最高的安全和环保标准，以及无所不在的高科技配置引人注目。
2021-01-11评论点赞收藏分享武汉来福汽车音响改装
关注Nissan日产途乐改装德国曼斯特顶级人声王！沉浸式音乐体验音乐的品质直接影响了人对音乐的评价，而想要品味好听的音乐，单单靠原车薄弱的纸盘喇叭效果是肯定不行的。改装音响势在必行。这位日产途乐的车主就十分渴望高品质的音乐，为了提升音响的品质，车主找到了我们来福汽车音响进行一次全方位的音响改装。工欲善其事，必先利其器！
2020-07-2724评论点赞收藏分享电车小小新手
关注几何E真实用车分享10几年老司机买了401星光+选装包，买车前看了海鸥 T03，没有选择主要是车小只能坐4座，可能有的人就喜欢小巧的，最终还是选择正常点的小车几何E，新车提回来5天，目前跑了300多公里，有100公里城市路和200公里高速路，买车前也看了很多网络上对几何E的各种说法，现分享一下真实感受，愿能帮到想买车的朋友，车身 内实 空间就不说了 都可以到4店看的到，首先很多人讨论的续航问题，东南沿海城市这几天气温24-28度左右，城市道路开了100多公里，车速80以内没有开空调跑1：1没有问题，城市道路开空调2档风、22度左右，80车速以内跑1：0.85左右，然后高速公路开空调运动模式车速100左右 平路跑1：0.7-0.75看各位怎么踩油门，高速有30多公里上坡路跑出1：0.6-0.65，高速综合电耗14.5KW/100KM,差不多68%的续航达到率(补充：高速可以开到120码，只是加速不是很快达成）；其次车辆开到50码以上有胎噪，车速80以上有风噪，但是考虑到几万块的车，还是可以接受的；另外A柱位置是比大部分车大，说盲区吗看每个人怎么开车，像本人左右转都会多看一眼的就没什么大碍(新手要多注意），后档风玻璃有点小从后视镜看后方车辆确实有点不清晰；特别要说的是车机的酷我音乐太不好用了，开了会员只是能听VIP的歌，音乐列表功能还是太少了，不知道下次车机升级会怎么样；最后说一下操控，抓地力不错，开到120也不会飘，不能好10几20多万车比，但算的上一辆车小型SUV(不像老头乐）。补充：冬季续航等到了冬天在补充
吉利几何E萤火虫车友圈2024-05-2734评论13点赞收藏分享qz小橙故事
关注腾势N7现在出手吗？#腾势N7实车初体验昨天去试驾28.98那款，销售说这个月的销量多了很多
谈谈试驾感受:
1因为是四驱的，动力没得说。感觉动力严重过剩。坐后排急加速感觉会有点晕。
2豪华感营造还可以，因为老款也有试驾过。感觉不出来单双腔悬地差别。
3音响真的是太赞了，对于喜欢听音乐的人来说，这个音响绝对值得买。
4简单试了一下智驾，因为之前没试过别的智驾，不好说。就城市跟车和拔杆变道还不错，在高速上是应该体验会好很多。
5对比海狮07ev21.98那一款，差价就32000。如果这两款在对比的话，我觉得还是N7更值得。
关于订车:
我看中的是702 Pro那款，应该会选云辇a，城市noa就不要了。因为没试驾过，不知道动力会不会差很多。价格是没得谈，赠品大概说了一下，3m膜，电吸门，积分，保养（次数不会很多），销售说真的下定还能再谈。还有交车周期，销售说说大概20天。
大家订车的还有什么赠品？订车的老铁分享下
ps这款车去年刚上市的时候我就有定了。深圳跟当地都有订，当时深圳的补贴还挺多，还想着到深圳去提车。还好没有提车，要不然就成大冤种，纯纯的大韭菜
现在改款降价，感觉还可以的，要是能再优惠个1~2万，那就更完美了。
腾势N7车友圈2024-05-2732评论9点赞收藏分享03属鹤的
关注我的大白-星瑞用车两个半月 首保也做完了 跑高速比较多些 用车感受还是挺不错的 1.5的动力完全足够了（个人感觉）高速一箱油能跑个750公里左右 市区四百多公里 油耗也可以接受 配置个人感觉够用 再加些辅助驾驶 更完美了 中控台有点异响 但放上音乐完完全感觉不到了 目前别的没出现过任何问题
星瑞车友圈2024-05-26评论5点赞收藏分享人贱到处喷
关注亲民的奇瑞被客户群体喷的体无完肤到底是奇瑞的车不行，还是客户群体素质根不上？ 卖便宜了说车不行，卖贵了说没良心坑自己人，动力加强了说油耗高，配置增加了说没屌用还容易坏，搞七座说第三排狗都不说坐，不搞又说选择少，搞混动说不如比亚迪，搞纯油说不如洋品牌，加固安全说车不是用来撞的，各种碰撞测试都做了说搞噱头，什么都满足了价格还比别的品牌便宜，最后又被喷没档次长的丑…… 尹总真的太难了，奇瑞那么多好产品，又便宜，配置高、空间大、动力强还安全十足，就是不被广泛认可，问题到底出在哪里？是奇瑞的问题吗？还是国人的认知有待提升？ 那些花九万买飞度，加价买汉兰达的人，到底是咋想的？因为面子？ 那些一边说喜欢支持，一边又各种挑刺不买的人到底想要怎么样？我很好奇，你们现开的什么车，有多完美？ 哪有什么粉丝客户，都是评论家，都是喷子，虚伪至极，真的粉丝客户车早开路上了！ 我就是第一代虎7车主，2.0L+CVT，16年11月到现在125000公里，丐版，落地12左右，换了正时皮带，起步不能立马走，要等30秒刹车，其他啥事没有，开的挺好
风云T9车友圈2024-05-26评论3点赞收藏分享啊绿豆汤
星瑞车主·车龄3年关注星瑞2024年首次ota体验#懂车帝众测车机更新想必大家都收到了，目前看是批次推送，没有收到的朋友们也不要着急，我是上上周收到推送，上周更新的
这次更新是2024年的第一次ota，可能也就这一次，云空间的推送我没有参加，个人的上一次更新是2023年初，多了几个壁纸，优化了车机，说实话没有实质的内容和提升，这次高低有点实质性的内容
本次更新简介就是增加腾讯爱趣听和隐私权限，实际除了这两项还会禁用adb，这个是无损安装第三方软件的渠道，更新车机会恢复出厂设置，所以装过第三方软件的车友考虑再更新，至于如何禁用更新，网上都有；更新之后车机会流畅点，但是是更新优化还是恢复出厂设置之后的作用还不好说；之前有车友发帖说更新之后雾灯自动了，这天气也没法试；其他方面的更新或者优化目前没发现，应该也就这些了，如果有其他体验欢迎大家评论区讨论
一，腾讯爱趣听
这个应用集合了qq音乐、微信读书和喜马拉雅，可以选择绑定；需要先微信登录，然后选择要绑定的应用，再登录具体的账号，比如要绑定qq音乐，先微信登录爱趣听，选择qq音乐，选择微信或者qq，绑定qq音乐账号（因为qq音乐微信和qq账号不互通，之前有车友问怎么绑qq账号，所以拿出来说一下）；实际体验还不错，有桌面卡片，用起来比较方便，比自己装的qq音乐要流畅，这个没想到，之前用qq音乐总感觉网不好，选无损音质缓冲加载时间比较长，4G和无线都一样，爱趣听用无损倒是即点即放，没有网络问题，音质也没问题，就我的使用体验来说听歌方便，使用流畅，给个好评
二，隐私权限
增加了隐私权限开关，具体就是定位，麦克风这些，登录车机的时候有开关设置，登录之后在整车设置系统设置里；在状态栏会显示定位权限使用，就和手机一样了；语音助手可以关闭麦克风权限来禁用，语音助手被很多车友诟病，我刚买车那会儿，车上说话人多了她老插嘴，动不动就蹦出来，咱也不知道这个唤醒逻辑是怎么样的，平时很少用，用也就是退出导航，语音魔法书的功能我是没有研究过，有研究过的朋友欢迎在评论区讨论。总的来说对车机使用没什么影响，毕竟像定位权限是必须要开的，更多的是符合法规
三，注意事项
1.高德版本是很多朋友关心的，这次更新高德版本无变化，且会禁用adb，所以升级过高德的朋友注意一下，更这个上面说过了就不再细说了
2.更新包519版本2.5G，353版本2.6G，想要下的快就在下载界面调成速度优先，体验优先的话可能出去跑一趟下不完，着急的朋友注意一下
3.要更新系统会提示驻车不熄火，更新过程中车机是不可用的，自测行车过程中可以更新，但是不建议，我是在堵车的情况下更新的，闲着也是闲着，别学我
4.更新完成后仪表会提醒自动驻车故障，这算是更新流程，不用担心，等车机更新完重启就好了，这里再注意一下更新完自动驻车是不是开着，防止习惯了驻车出意外
5.更新完车机会恢复出厂设置，需要重新登录车机，这里吐槽一下车机没有忘记密码这个选项，忘了密码的帖子已经看到很多了
6.由于车机恢复出厂设置所以之前的设置也会重置，需要手动改；这里说几个大家问的多的点，首先是氛围灯亮度，要打开大灯，选无极变色以外的模式才能调亮度，要无极变色调完再改回去，这个逻辑很不好，算个槽点；然后是仪表样式，仪表样式不能在智能模式调，切换其他模式再去调仪表样式；最后是车道保持和限速报警，这两个着车调就行，之前调过的记得去看看，其他就没什么了
四，总结一下
这次更新可以说聊胜于无，我个人不在意高德的版本，有了个能当qq音乐用的爱趣听就还值得一更，我对于车机就是听歌导航，没有其他要求，这个更新也能给个及格分，大家对于这次更新有什么看法欢迎评论区讨论
关于装第三方应用的渠道，官方有云空间，之前的使用体验不太行，最近又有新版的招募，感兴趣的朋友可以去试试
感谢圈主啊绿豆汤推荐
星瑞车友圈2024-05-2523评论30点赞收藏分享西安零跑汽车车主
零跑C11车主·车龄1年关注24款零跑C11 增程尊享版提车作24款零跑C11 300增程尊享版提车作业
在漫长的选车过程中，我试驾了多款热门车型，包括吉利银河L7与哈佛二代大狗HI4版。虽然这两款车各有千秋，但最终，我选择了24款零跑C11增程尊享版。这款车以其出色的续航能力、豪华的内饰配置和先进的智能驾驶功能，深深地吸引了我。
首先，这款车的续航能力真的令人惊叹。纯电续航达到了300公里，而在满油满电的状态下，更是能够行驶高达1200公里。这样的续航能力，不仅完美解决了我在市内通勤的需求，更让我在远行时不再为续航而焦虑。同时，其超低的用车成本也让我感到非常满意。
内饰方面，零跑C11增程尊享版采用了真皮座椅，触感细腻，舒适度极高。而车机系统则搭载了高端的8295芯片，运行流畅，功能丰富。无论是导航、音乐还是语音控制，都能轻松应对。更值得一提的是，全车都可以进行通风加热，前排座椅还配备了按摩功能，让驾乘体验更上一层楼。三块科技感十足的屏幕，不仅提升了车内的科技氛围，也使得驾驶过程中的信息获取更加便捷。
在设计上，无边框车门不仅提升了车辆的豪华感，也使得上下车更加便捷。而智能驾驶功能更是让我眼前一亮，无论是在高速公路上的自适应巡航，还是在城市道路上的自动泊车，都让我感到驾驶变得更加轻松和安全。
在五一车展期间，我发现了这款车的性价比真的非常高。与同级别车型相比，它不仅在续航、内饰和智能驾驶方面表现出色，而且价格也非常亲民。这让我感到非常惊喜，也坚定了我选择这款车的决心。
提车那天，我怀揣着激动的心情来到了零跑汽车的销售门店。当我看到这款心仪已久的车时，心中的喜悦难以言表。整个提车过程非常顺利，工作人员的服务态度也让我倍感温馨。他们不仅详细讲解了车辆的各种功能和使用方法，还耐心指导我如何更好地保养新车。
现在，我已经驾驶这款车行驶了一段时间。每次驾驶它出行时，我都能感受到它带来的便捷和舒适。无论是市内通勤还是远行出游，它都能为我提供稳定而安全的驾驶体验。我相信在未来的日子里，它会成为我生活中不可或缺的伙伴。
特别感谢盛龙广场门店江西同学及她的同事耐心的解答和全程细致的服务。
零跑C11车友圈2024-05-25评论点赞收藏分享寒冷的鸡腿
凯迪拉克GT4车主·车龄2年关注GT4 尊贵7个月使用体验分享及改色分享23年10月底提车黑白双拼尊贵，刚好店里有现车，所以也没怎么磨价格，当天就订了，第二天提的车，加上厂家金融免息，256000。目前差不多7个月，行驶了9700+km。外观和内饰没得挑，当初选择它的最大理由。
开起来除了低速顿挫和转弯半径太大，其它还好。掉个头要三条车道。时速最高也跑到过2个80，也还是挺稳的。目前还有个小问题就是时速超过100还是110，不听音乐的情況下，会听到车的右上方有尖啸声，打开遮阳帘后声音会大一点，听音乐的话就不影响。准备下次保养让4s店再跟车检查检查。就是开着运动模式，深踩油门，模拟声浪出来的时候，有时速度提的慢，感觉有点小尴尬，哈哈。
也碰到过后备箱关不上和hud不亮的情况。后备箱的话设置自定义高度就行。hud是有几天不亮，后面自己好了。
最开始加的92，一直到今年2月还是3月换的95，感觉95的油耗要低些，开起来也要顺一点。油耗目前开下来市区基本就6个左右，最低开过5.4，成都高峰期堵车最高也就7个出一点头。现在很少开到7.5及以上了。跑高速的话经常就5个多，接近6个。运动模式下和舒适模式下油耗差不了太多，一般也不会全程开运动，只在高速上车少可以高速行驶的情况下开运动模式。
前段时间心血来潮就贴了个改色膜，松石绿。贴完感觉还不错，不同角度及光照环境下颜色不一样，有时黑，有时蓝，有时纯绿，还有时候几种颜色混一起。最开始想选祖母绿或者花悦粉，最后考虑到祖母绿适合大车，相比浅色还是喜欢深色就选了这个松石绿，还不错，没踩坑
最后我感觉如果akg是带梅花标的以及车机支持QQ
音乐的话，就很接近完美了！
凯迪拉克GT4车友圈2024-05-2430评论57点赞收藏分享哞哞晚安
关注BYD CLUB粉丝乐队D-BAND正式成团！
今年3月
BYD CLUB粉丝乐队计划开启招募
这是一场「知音」的聚会
这是一次「共同成长」的旅程
经过2个月的线上线下多轮评选
来自全国的9位车主脱颖而出
组成了BYD CLUB粉丝乐队——D-BAND
今天，D-BAND正式成团！
不同职业、不同年龄、不同生活轨迹的9个人，因为音乐而相聚。他们一起创作、排练、录制，成为了最亲密的音乐伙伴。他们的故事，不仅仅是关于音乐，更是关于梦想与坚持、友情与成长的珍贵记忆。
华语乐坛实力组合水木年华也作为音乐挚友惊喜加盟，与D-BAND的首发成员们共创一首属于比亚迪粉丝的歌，将故事浓缩成音符，唱响“知音而聚，共同成长”的温暖旋律，这首歌将于5月24日与大家见面。
在D-BAND的大家庭里，每一位成员都闪耀着独特的光芒。
请查收D-BAND成员档案
D-BAND主唱
郜雅
电商创业者，方程豹车主
无论是在音乐的道路上，还是在创业的旅途中，她都勇敢地追逐内心的梦想。她不断突破界限、挑战自我，一个人就是一整个江湖。
D-BAND主唱
傅自立
药剂师，比亚迪海洋车主
“反差感”是他给人最强烈的印象，私底下看起来稍显“佛系”，唱歌时则十分自信。他用实力，完美演绎了“医药治肉身、音乐愈灵魂”的双面人生。
D-BAND主唱
杨仕杰
地产投资人，仰望车主
“事情再大，也有解决的办法。”他乐观豁达，内心坚定，喜欢探索未知，不断拓展自己的能力边界，书写属于自己的多彩人生。
D-BAND主唱
黄天翔
国企工作者，腾势车主
他从不满足于现状，喜欢尝试新鲜的事物，渴望在不同的赛道、不同的地方多学习，多交朋友。
D-BAND吉他手
赵春亮
酒吧老板，比亚迪海洋车主
“因为自己淋过雨，所以想为别人撑把伞。”他用自己的方式和力量，为音乐爱好者搭建起一个梦想的舞台，让更多人找到了属于自己的旋律。
D-BAND吉他手
杨骁钰
职业音乐人，比亚迪王朝车主
“人生苦短，总得爱着点什么。”他将音乐视为一生的追求，希望自己能坚守音乐初心，不被生活磨平棱角，做一个有趣的灵魂，一个白日梦想艺术家。
D-BAND键盘手
庞元昕
音乐教师，比亚迪王朝车主
她的人生就像她的音乐一样，充满了激情和力量。她把自己的热爱变成了事业，将音乐的种子播撒在更多孩子的心中，在钢铁之城绽放出艺术之花。
D-BAND贝斯手
尹颖
专利工程师，比亚迪王朝车主
她在工程师、妈妈、乐手等多重角色中游刃有余，将女性的独立与自信展现得淋漓尽致。也向所有人证明，女性不仅能够兼顾家庭和事业，更能在不同领域中发光发热。
D-BAND鼓手
黄振宇
研发工程师，比亚迪海洋车主
一个以技术为翼、以音乐为魂的热血青年。他在工作中追求卓越，在音乐中找寻自我，用鼓槌敲响了热爱与自由。
汇聚音乐的力量
集结同频的伙伴
这个夏天与D-BAND一起
开启「知音而聚 共同成长」的旅程吧！
腾势车友圈2024-05-24评论点赞收藏分享我与夏天共存亡
秦PLUS DM车主·车龄2年关注BYD CLUB粉丝乐队D-BANDBYD CLUB粉丝乐队D-BAND正式成团！
今年3月
BYD CLUB粉丝乐队计划开启招募
这是一场「知音」的聚会
这是一次「共同成长」的旅程
经过2个月的线上线下多轮评选
来自全国的9位车主脱颖而出
组成了BYD CLUB粉丝乐队——D-BAND
今天，D-BAND正式成团！
不同职业、不同年龄、不同生活轨迹的9个人，因为音乐而相聚。他们一起创作、排练、录制，成为了最亲密的音乐伙伴。他们的故事，不仅仅是关于音乐，更是关于梦想与坚持、友情与成长的珍贵记忆。
华语乐坛实力组合水木年华也作为音乐挚友惊喜加盟，与D-BAND的首发成员们共创一首属于比亚迪粉丝的歌，将故事浓缩成音符，唱响“知音而聚，共同成长”的温暖旋律，这首歌将于5月24日与大家见面。
在D-BAND的大家庭里，每一位成员都闪耀着独特的光芒。
请查收D-BAND成员档案
D-BAND主唱
郜雅
电商创业者，方程豹车主
无论是在音乐的道路上，还是在创业的旅途中，她都勇敢地追逐内心的梦想。她不断突破界限、挑战自我，一个人就是一整个江湖。
D-BAND主唱
傅自立
药剂师，比亚迪海洋车主
“反差感”是他给人最强烈的印象，私底下看起来稍显“佛系”，唱歌时则十分自信。他用实力，完美演绎了“医药治肉身、音乐愈灵魂”的双面人生。
D-BAND主唱
杨仕杰
地产投资人，仰望车主
“事情再大，也有解决的办法。”他乐观豁达，内心坚定，喜欢探索未知，不断拓展自己的能力边界，书写属于自己的多彩人生。
D-BAND主唱
黄天翔
国企工作者，腾势车主
他从不满足于现状，喜欢尝试新鲜的事物，渴望在不同的赛道、不同的地方多学习，多交朋友。
D-BAND吉他手
赵春亮
酒吧老板，比亚迪海洋车主
“因为自己淋过雨，所以想为别人撑把伞。”他用自己的方式和力量，为音乐爱好者搭建起一个梦想的舞台，让更多人找到了属于自己的旋律。
D-BAND吉他手
杨骁钰
职业音乐人，比亚迪王朝车主
“人生苦短，总得爱着点什么。”他将音乐视为一生的追求，希望自己能坚守音乐初心，不被生活磨平棱角，做一个有趣的灵魂，一个白日梦想艺术家。
D-BAND键盘手
庞元昕
音乐教师，比亚迪王朝车主
她的人生就像她的音乐一样，充满了激情和力量。她把自己的热爱变成了事业，将音乐的种子播撒在更多孩子的心中，在钢铁之城绽放出艺术之花。
D-BAND贝斯手
尹颖
专利工程师，比亚迪王朝车主
她在工程师、妈妈、乐手等多重角色中游刃有余，将女性的独立与自信展现得淋漓尽致。也向所有人证明，女性不仅能够兼顾家庭和事业，更能在不同领域中发光发热。
D-BAND鼓手
黄振宇
研发工程师，比亚迪海洋车主
一个以技术为翼、以音乐为魂的热血青年。他在工作中追求卓越，在音乐中找寻自我，用鼓槌敲响了热爱与自由。
汇聚音乐的力量
集结同频的伙伴
这个夏天与D-BAND一起
开启「知音而聚 共同成长」的旅程吧！
腾势车友圈2024-05-24评论点赞收藏分享路西法7900
关注BYD CLUB粉丝乐队D-BAND正式成团！今年3月BYD CLUB粉丝乐队计划开启招募这是一场「知音」的聚会这是一次「共同成长」的旅程经过2个月的线上线下多轮评选来自全国的9位车主脱颖而出组成了BYD CLUB粉丝乐队——D-BAND今天，D-BAND正式成团！不同职业、不同年龄、不同生活轨迹的9个人，因为音乐而相聚。他们一起创作、排练、录制，成为了最亲密的音乐伙伴。他们的故事，不仅仅是关于音乐，更是关于梦想与坚持、友情与成长的珍贵记忆。华语乐坛实力组合水木年华也作为音乐挚友惊喜加盟，与D-BAND的首发成员们共创一首属于比亚迪粉丝的歌，将故事浓缩成音符，唱响“知音而聚，共同成长”的温暖旋律，这首歌将于5月24日与大家见面。在D-BAND的大家庭里，每一位成员都闪耀着独特的光芒。请查收D-BAND成员档案D-BAND主唱
郜雅电商创业者，方程豹车主无论是在音乐的道路上，还是在创业的旅途中，她都勇敢地追逐内心的梦想。她不断突破界限、挑战自我，一个人就是一整个江湖。D-BAND主唱
傅自立药剂师，比亚迪海洋车主“反差感”是他给人最强烈的印象，私底下看起来稍显“佛系”，唱歌时则十分自信。他用实力，完美演绎了“医药治肉身、音乐愈灵魂”的双面人生。D-BAND主唱
杨仕杰地产投资人，仰望车主“事情再大，也有解决的办法。”他乐观豁达，内心坚定，喜欢探索未知，不断拓展自己的能力边界，书写属于自己的多彩人生。D-BAND主唱
黄天翔国企工作者，腾势车主他从不满足于现状，喜欢尝试新鲜的事物，渴望在不同的赛道、不同的地方多学习，多交朋友。D-BAND吉他手
赵春亮酒吧老板，比亚迪海洋车主“因为自己淋过雨，所以想为别人撑把伞。”他用自己的方式和力量，为音乐爱好者搭建起一个梦想的舞台，让更多人找到了属于自己的旋律。D-BAND吉他手
杨骁钰职业音乐人，比亚迪王朝车主“人生苦短，总得爱着点什么。”他将音乐视为一生的追求，希望自己能坚守音乐初心，不被生活磨平棱角，做一个有趣的灵魂，一个白日梦想艺术家。D-BAND键盘手
庞元昕音乐教师，比亚迪王朝车主她的人生就像她的音乐一样，充满了激情和力量。她把自己的热爱变成了事业，将音乐的种子播撒在更多孩子的心中，在钢铁之城绽放出艺术之花。D-BAND贝斯手
尹颖专利工程师，比亚迪王朝车主她在工程师、妈妈、乐手等多重角色中游刃有余，将女性的独立与自信展现得淋漓尽致。也向所有人证明，女性不仅能够兼顾家庭和事业，更能在不同领域中发光发热。D-BAND鼓手
黄振宇
研发工程师，比亚迪海洋车主一个以技术为翼、以音乐为魂的热血青年。他在工作中追求卓越，在音乐中找寻自我，用鼓槌敲响了热爱与自由。汇聚音乐的力量集结同频的伙伴这个夏天与D-BAND一起开启「知音而聚 共同成长」的旅程吧！
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